風電具有可再生、無污染、能量大的特點，備受能源界關注。今天向大家介紹兩項酷炫風機技術。
Google X | 飛天發電機，要不要這么拼？
用 Google X 實驗室負責人 Astro Teller 的話說，他們專門解決人類無法解決的問題。這個自稱為“登月工廠”的秘密實驗室每年至少使用谷歌 70 億美金的收益，持續不斷地開發未來科技。2013 年，他們收購了風力發電創業公司 Makani 宣布涉足風電，開始制造發電風箏。如今這一腦洞大開的設想將在今年 4 月迎來正式上線的日子。
要不要這么拼？谷歌竟然要造風機了
Google X 的 Makani 風機
這個名為“Makani”的風力渦輪機看起來就像一架風箏飛在空中，通過高強超輕碳纖維繩索系在地面塔臺上。每架風箏約 25.6 米長，配有 8 個螺旋槳，發電容量為 600 kW。當風箏飛上空中后，會以在空中繞大圓圈的形式來推動風力渦輪發電，風箏最高可上升至約 426 米的高度。
這個大風箏具體是如何發電的呢？風箏風電機主要靠帶動風力渦輪機葉片來產生電力，地面的固定臺利用類似于直升機螺旋槳的水平推動器放飛風箏風電機。當風箏飛到有穩定風速的海拔高度，風箏開始進行大直徑的盤旋。空氣流動通過風力渦輪機葉片使之旋轉產生電力，然后通過繩索傳送到地面的固定臺及相連的電網。
風機要飛上天去發電Google X 實驗室負責人 Astro Teller 表示，高海拔地區發展風力發電的條件最佳，因地表高度增加，氣流較穩定且風速也大，發電效果也較好，但一般固定式風機很難在高海拔地區建置，“發電風箏”也就成為另一個選項。不僅如此，迎風發電的 Makani 可以隨著風向選擇最合適的角度捕捉風能，為了發電而成為追風（箏）的發電機也是醉了。
傳統風機與發電風箏的產電量對比
據 Makani+Google 官網信息顯示，與傳統風機相比，發電風箏的制作成本大幅降低，所需材料僅為傳統風機的 10%。不僅如此，若依照美國環境條件判斷，每個發電風箏所產生的能量比傳統風機還多 50%。
那么今年 4 月份的這次飛行是否會成功呢？Astro Teller 在 SXSW 大會上說，Google X 成功的秘訣是失敗很快。然而到目前為止，26 英尺長的原形風箏風電機測運行還沒有出現過一次失敗。這對于 Teller 來說有喜有憂，喜的是這項技術一旦商業化便能促進清潔能源的使用，是一次革命性的科技突破；憂的是成功意味著他們還沒有把現在擁有的技術做到優秀。
此次 Google X 風箏風電機成功與否關乎是否能夠突破目前高空風電機所遇到的技術難題。譬如風箏同時作為風能采集器和保持系統穩定的平衡器是否能保持其持續性和穩定性；空中風電如何應對惡劣的天氣，如何進行有效的回收，如何防止地面塔臺因被牽引的雷電而毀壞。
不管結果如何，相信 Google X 的這一項發明必定會在風能行業掀起一陣新熱潮，在光能已經近乎飽和的現有狀態下開拓新的商業市場，改變現有的供電模式，帶來一場清潔能源的改革。
Altaeros Energies | 熱氣球一樣的風力發電機
雖然，這款風機稱不上智能風機，外形看起來也有些蠢萌( ω )，但是千萬不要懷疑它的發電能力——高空風力大，其產生電能是在常規高度發電的兩倍，說不定也是下一代風力發電的發展方向。
這款名為飄浮式渦輪風力發電機（Buoyant Airborne Turbine，BAT）是由麻省理工學院下屬的清潔能源公司 Altaeros Energies 研發制造。它是一艘充滿氫氣的小型中空飛艇，其中心裝有一個巨大的風力渦輪機，能漂浮在 304 米的空中迎風發電，并將能量傳輸回地面。
萌萌的 BAT 君不怕暴雨也不會影響鳥類和飛機飛行。BAT 的工程師將 BAT 設定為在遭遇時速 100 英里的大風和強降雨時自主停靠其地面站點，待暴雨結束后繼續產生電力。BAT 的飛行高度被限制在 600 米以內，外殼還裝有輕便指示燈和一盞夜間警示燈以提醒附近的飛機。
BAT 身上除了裝了一個巨大的風機還有富余的載荷能力，能搭載手機天線、VHFUHF 對講機天線、無線互聯網、視頻和紅外攝像機、氣象設備等額外系統。
BAT 還有一個巨大的優點就是“能干活，不能吃飯”。風力發電的第二大成本就是運輸安裝，而運輸 BAT 君無需大型起重機、塔吊或受限制的地面風電項目的基礎設施，比傳統風機節省了 90% 的安裝和運輸成本。更可怕的是，它產生的能量還是同類等級塔上架設的風力渦輪機的兩倍。傳統風電機們，顫抖吧！
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